青州泵SL3NB1300缸套在長時(shí)間使用之后會出現(xiàn)一些不同的故障，所以要對青州泵SL3NB1300缸套做好定期的檢查，才能用的更加長久，其中較常見故障的就是青州泵SL3NB1300缸套齒輪泵困油，那么當(dāng)青州泵SL3NB1300缸套出現(xiàn)齒輪泵困油現(xiàn)象時(shí)應(yīng)該采取哪些措施呢？下面小編給大家介紹下。
一、青州泵SL3NB1300缸套齒輪泵是由一對互相嚙合的齒輪組成，通過齒輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當(dāng)齒輪嚙合后，嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排出而形成困油現(xiàn)象。另外被困住的油會產(chǎn)生高壓，對軸產(chǎn)生側(cè)壓力，容易使軸彎曲，軸承過早損壞，同時(shí)也消耗電機(jī)的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側(cè)面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現(xiàn)象。
二、要了解泥漿泵青州泵SL3NB1300缸套動力端連桿模態(tài)特性分析，它是確定復(fù)雜結(jié)構(gòu)振動形態(tài)和薄弱環(huán)節(jié)的一種有效手段。連桿是往復(fù)式泥漿泵動力端的重要零部件之一，它既是傳力件，又是運(yùn)動件，在工作過程中經(jīng)受拉伸、壓縮和彎曲等交變載荷的作用，其使用可靠性對整個(gè)泥漿泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有重大意義。因此，對連桿進(jìn)行動態(tài)特性研究已成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)。
當(dāng)柴油機(jī)燃燒不良或冷卻欠佳時(shí)，青州泵SL3NB1300缸套溫度會升高，而隨著溫度的升高潤滑油的粘度則會下降，當(dāng)潤滑油粘度降至某種程度后，油膜便遭破壞，活塞環(huán)與青州泵SL3NB1300缸套產(chǎn)生干摩擦，進(jìn)而發(fā)生拉缸現(xiàn)象。
另外，若活塞環(huán)槽區(qū)域溫度過高（超過 230 ℃）時(shí)，環(huán)槽內(nèi)的滑油會產(chǎn)生結(jié)焦，造成卡環(huán)現(xiàn)象，活塞環(huán)不能自由地在活塞環(huán)槽內(nèi)運(yùn)動，只能與青州泵SL3NB1300缸套表面硬磨，使溫度上升，造成拉缸。
由此可見，保證柴油機(jī)各部件、機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保良好燃燒，同時(shí)改善缸套、活塞的冷卻條件，對減少溫度升高，避免青州泵SL3NB1300缸套拉缸是較為重要的。
關(guān)于青州泵SL3NB1300缸套的相關(guān)知識點(diǎn)先給大家介紹到這里了，希望以上的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?，感謝您的觀看和支持，如果大家有哪里不懂的地方或者有想要咨詢的可以直接聯(lián)系我們的工作人員，我們將為您竭誠的服務(wù)。
